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首頁 > 資訊中心德國鐵路達到第10萬個青島3D打印備件
發(fā)布時間：2023-06-18
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eutsche Bahn (DB) 是德國的國家鐵路公司，是鐵路行業(yè)3D打印領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，為 500 多種不同的應(yīng)用打印部件，從調(diào)車機車的輪組軸承蓋到內(nèi)燃機列車的箱形連桿等 . 該公司在其數(shù)字倉庫中存儲了大約 1,000 個虛擬模型，并且很高興地報告說，它最近生產(chǎn)了第 100,000 個用于火車維護的3D打印備件——調(diào)車機車的齒輪箱。 它重 570 公斤，體積接近一立方米，是 DB 使用的最重、最大的3D打印部件，并且是不斷增長的數(shù)字倉庫的一部分。 粘合劑噴射技術(shù)用于創(chuàng)建隨后鑄造變速箱外殼的模具，如果使用傳統(tǒng)的采購方法，零件至少需要十個月才能獲得，而使用3D打印則需要兩個月。 使用3D打印制造其備件，并將虛
“3D打印正在改變維護方式。 它節(jié)省了時間、金錢和資源，因為借助“數(shù)字倉庫”，我們只需按一下按鈕就可以生產(chǎn)備件，而且不需要大量庫存，”DB 數(shù)字化和技術(shù)董事會成員 Daniela Gerd tom Markotten 說。 “在全球供應(yīng)瓶頸和原材料短缺的時代，3D打印比以往任何時候都更加重要?！?/span>
“3D打印正在改變維護方式。 它節(jié)省了時間、金錢和資源，因為借助“數(shù)字倉庫”，我們只需按一下按鈕就可以生產(chǎn)備件，而且不需要大量庫存，”DB 數(shù)字化和技術(shù)董事會成員 Daniela Gerd tom Markotten 說。 “在全球供應(yīng)瓶頸和原材料短缺的時代，3D打印比以往任何時候都更加重要?！?/span>